Worb - Beginn des Kreiselbaus Worbboden Nord mit Lichtsignal

Das Niveau des Kreisels wird etwa 1,2 Meter höher zu liegen kommen als die bestehende Bollstrasse. Zudem beansprucht der Kreisel etwa die Hälfte der Fahrbahn. Um die Bauqualität zu gewährleisten, müssen die Schüttungs- und Fundationsarbeiten in möglichst grossen Etappen realisiert werden. Dies hat Auswirkungen auf den Verkehr. "Weil die Fahrspur Richtung Worb für den Kreiselbau beansprucht wird, kann die Bollstrasse bis ca. Ende April nur noch einspurig befahren werden", teilt der Oberingenieurkreis II mit. Auf einer Länge von rund 150 Metern werde der Verkehr mittels Lichtsignal geregelt werden. Die Lichtsignale werden mit dem RBS-Bahnübergang Bollstrasse koordiniert, so dass keine doppelten Wartezeiten zu befürchten sind. "Für die Zufussgehenden und Velofahrenden wird eine Umleitung über die Bodengasse signalisiert," heisst es weiter.

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