Rüfenacht - Auto-Pionier: Erstes Elektro-Auto ausgeliefert
Das Rüfenachter Unternehmen Langenloh Automobile Flückiger AG macht Furore: Das erste Elektro-Auto eines Gross-Serien-Herstellers in der Schweiz wurde ausgeliefert.
Martin Christen, martinchristen@gmx.ch
Das Elektro-Fahrzeug Mitsubishi i-MiEV ging sinnigerweise an die BKW FMB Energie AG in Bern. Das Fahrzeug wurde in Bern von Bruno und Beat Flückiger dem Vorsitzenden der BKW-Geschäftsleitung, Kurt Rohrbach, und dem Initianten Fritz Mühlethaler von der BKW übergeben.
Der Rüfenachter Garagist Bruno Flückiger hat bereits mehrmals Auto-Geschichte geschrieben. Mit 25 Jahren war er bei Marc Surer jüngster Chef-Mechaniker im Formel-1-Rennsport.
Mit dem Team Brun Porsche errang Bruno Flückiger den Sportwagen-Weltmeistertitel. Als verantwortlicher Fahrzeug-Ingenieur gewann der mit Sauber-Mercedes das als härtestes Langstreckenrennen der Welt gehandelte Rennen von Le Mans und wurde erneut Team-Weltmeister.
Gegenwärtig wird bei der Automobile Flückiger AG im Langenloh zwischen Worb und Rüfenacht an einer Machbarkeitsstudie eines elektrischen Antriebes - serieller Hybrid - für die 24 Stunden von Le Mans gearbeitet. In der Projektgruppe sind führende Wlektro-Auto-Entwickler und die Hochschule Luzern beteiligt.
Der Rüfenachter Garagist Bruno Flückiger hat bereits mehrmals Auto-Geschichte geschrieben. Mit 25 Jahren war er bei Marc Surer jüngster Chef-Mechaniker im Formel-1-Rennsport.
Mit dem Team Brun Porsche errang Bruno Flückiger den Sportwagen-Weltmeistertitel. Als verantwortlicher Fahrzeug-Ingenieur gewann der mit Sauber-Mercedes das als härtestes Langstreckenrennen der Welt gehandelte Rennen von Le Mans und wurde erneut Team-Weltmeister.
Gegenwärtig wird bei der Automobile Flückiger AG im Langenloh zwischen Worb und Rüfenacht an einer Machbarkeitsstudie eines elektrischen Antriebes - serieller Hybrid - für die 24 Stunden von Le Mans gearbeitet. In der Projektgruppe sind führende Wlektro-Auto-Entwickler und die Hochschule Luzern beteiligt.
