Ortsdurchfahrt Münsingen: Kanton gibt grünes Licht für weitere Arbeiten
Die Sanierung der Ortsdurchfahrt Münsingen nimmt eine weitere Hürde: Die kantonale Baudirektion hat den Strassenplan mit der geplanten Tempo-30-Zone genehmigt. Wenn keine Beschwerden eingehen, kann frühestens ab 2009 gebaut werden.
sda / Res Reinhard, info@reinhards.ch
Im Rahmen der Plangenehmigung hatte die Baudirektion 17 Einsprachen zu behandeln. Abgewiesen wurde unter anderem eine Einsprache der Berner Sektion des Touring Club der Schweiz (TCS).
Der TCS machte geltend, dass die gesetzliche Grundlage für die geplante flächendeckende Einführung von Tempo 30 fehle.
Dem hält der Kanton entgegen, dass in Münsingen Tempo 30 nur auf einer Teilstrecke eingeführt werden soll, wie es in einer Mitteilung des Amts für Information vom Dienstag heisst.
Flüssiger Verkehr dank Tempo 30
In gewissen Fällen sei der Kanton befugt, auf bestimmten Strassenstrecken die allgemeine Höchstgeschwindigkeit herabzusetzen, etwa wenn damit der Verkehrsablauf verbessert werden könne oder bestimmte Strassenbenützer eines Schutzes bedürften, der anders nicht erreicht werden könne.
Aus Sicht des Kanton rollt der Verkehr dank langsameren Tempo flüssiger, Velofahren und Zu-Fuss-Gehen werden sicherer, und die
Wohn- und Lebensqualität im Dorfzentrum wird verbessert.
Grosser Rat entscheidet im Januar
Sofern gegen die Plangenehmigung keine Beschwerden eingehen, wird der Grosse Rat voraussichtlich im Januar 2008 über den Kreditantrag von 13,4 Mio. Franken befinden. Mit dem Bau kann frühestens 2009 in Koordination mit dem Dorfzentrum Münsingen begonnen werden.
www.muensingen.ch
Der TCS machte geltend, dass die gesetzliche Grundlage für die geplante flächendeckende Einführung von Tempo 30 fehle.
Dem hält der Kanton entgegen, dass in Münsingen Tempo 30 nur auf einer Teilstrecke eingeführt werden soll, wie es in einer Mitteilung des Amts für Information vom Dienstag heisst.
Flüssiger Verkehr dank Tempo 30
In gewissen Fällen sei der Kanton befugt, auf bestimmten Strassenstrecken die allgemeine Höchstgeschwindigkeit herabzusetzen, etwa wenn damit der Verkehrsablauf verbessert werden könne oder bestimmte Strassenbenützer eines Schutzes bedürften, der anders nicht erreicht werden könne.
Aus Sicht des Kanton rollt der Verkehr dank langsameren Tempo flüssiger, Velofahren und Zu-Fuss-Gehen werden sicherer, und die
Wohn- und Lebensqualität im Dorfzentrum wird verbessert.
Grosser Rat entscheidet im Januar
Sofern gegen die Plangenehmigung keine Beschwerden eingehen, wird der Grosse Rat voraussichtlich im Januar 2008 über den Kreditantrag von 13,4 Mio. Franken befinden. Mit dem Bau kann frühestens 2009 in Koordination mit dem Dorfzentrum Münsingen begonnen werden.
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