Motorrad - Lüthi als 14. im Qualifying knapp vor Krummenacher
Tom Lüthi war im ersten Qualifying zum GP Deutschland auf dem Sachsenring als 14. nur ganz knapp bester Schweizer. Der 125-ccm-Weltmeister blieb nur um 63 Tausendstel vor KTM-Youngster Randy Krummenacher (15.).
si / Res Reinhard, info@reinhards.ch
Die beiden besten Schweizer verloren über anderthalb Sekunden auf den Trainingsschnellsten Mattia Pasini (It), der sich vor Lukas Pesek (Tsch) und Mika Kallio (Fi) durchsetzte. WM-Leader Alvaro Bautista (Sp) wurde Sechster; der dritte Schweizer Vincent Braillard verlor als 37. fast drei Sekunden.
Lüthi ging kurz vor der Hälfte des halbstündigen Trainings an die Box und blieb verhältnismässig lange bei seinem Team. Die Änderungen an der Honda des Lindeners brachten aber keine markante Zeitverbesserung. Lüthi hatte auch in den letzten zehn Minuten viel Mühe, seine Bestzeit schaffte er erst in der letzten seiner 17 Trainingsrunden.
Damit überholte der 19-jährige Emmentaler seinen dreieinhalb Jahre jüngeren Landsmann Randy Krummenacher noch in letzter Sekunde. Der Zürcher, der bei KTM den verletzten Julian Simon (Sp) ersetzt, fuhr an seinem erst zweiten GP-Wochenende bereits in die Top 15. Ähnliches hatte auch Tom Lüthi zu Beginn seiner Karriere geschafft. Im August 2002 in Brünn (Tsch) erreichte Lüthi in seinem ebenfalls erst zweiten Grand Prix auf Anhieb den 10. Platz im ersten Qualifying.
Hohenstein-Ernstthal/Sachsenring. Grand Prix von Deutschland. 1. Qualifying. 125 ccm: 1. Mattia Pasini (It), Aprilia, 1:27,546 (150,956 km/h). 2. Lukas Pesek (Tsch), Derbi, 0,140 Sekunden zurück. 3. Mika Kallio (Fi), KTM, 0,323. 4. Pablo Nieto (Sp), Aprilia, 0,420. 5. Simone Corsi (It), Gilera, 0,439. 6. Alvaro Bautista (Sp), Aprilia, 0,566. Ferner: 14. Thomas Lüthi (Sz), Honda, 1,506. 15. Randy Krummenacher (Sz), KTM, 1,569. 37. Vincent Braillard (Sz), Aprilia, 2,995. -- 43 Fahrer im Training.
www.thomasluethi.ch
Lüthi ging kurz vor der Hälfte des halbstündigen Trainings an die Box und blieb verhältnismässig lange bei seinem Team. Die Änderungen an der Honda des Lindeners brachten aber keine markante Zeitverbesserung. Lüthi hatte auch in den letzten zehn Minuten viel Mühe, seine Bestzeit schaffte er erst in der letzten seiner 17 Trainingsrunden.
Damit überholte der 19-jährige Emmentaler seinen dreieinhalb Jahre jüngeren Landsmann Randy Krummenacher noch in letzter Sekunde. Der Zürcher, der bei KTM den verletzten Julian Simon (Sp) ersetzt, fuhr an seinem erst zweiten GP-Wochenende bereits in die Top 15. Ähnliches hatte auch Tom Lüthi zu Beginn seiner Karriere geschafft. Im August 2002 in Brünn (Tsch) erreichte Lüthi in seinem ebenfalls erst zweiten Grand Prix auf Anhieb den 10. Platz im ersten Qualifying.
Hohenstein-Ernstthal/Sachsenring. Grand Prix von Deutschland. 1. Qualifying. 125 ccm: 1. Mattia Pasini (It), Aprilia, 1:27,546 (150,956 km/h). 2. Lukas Pesek (Tsch), Derbi, 0,140 Sekunden zurück. 3. Mika Kallio (Fi), KTM, 0,323. 4. Pablo Nieto (Sp), Aprilia, 0,420. 5. Simone Corsi (It), Gilera, 0,439. 6. Alvaro Bautista (Sp), Aprilia, 0,566. Ferner: 14. Thomas Lüthi (Sz), Honda, 1,506. 15. Randy Krummenacher (Sz), KTM, 1,569. 37. Vincent Braillard (Sz), Aprilia, 2,995. -- 43 Fahrer im Training.
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